本文摘要：起价35000美元的Model3一上市，一些分析师便开始担心，价格如此亲民的Model3将会抢走ModelX的潜在买家。

起价35000美元的Model3一上市，一些分析师便开始担心，价格如此亲民的Model3将会抢走ModelX的潜在买家。对此，特斯拉CEO伊隆•马斯克称消费者对ModelX的需求不会减弱。

“当我们推出ModelX75D时，它的毛利率很低。但当我们提高效率后，我们有能力降价了，就要给消费者让利。”P100D作为ModelX最贵的型号，价值145000美元，拥有ModelX系列最快的加速性能，续航里程更长。本周，马斯克在与分析师的通话中谈到，Model3和ModelX之间并没有“本是同根生，相煎何太急”的情况发生，相反，价格惠民的Model3一上市，ModelX和ModelS的需求也跟着上涨了。

Model3定位广大群众，优惠前起价为35000美元，但是它有一个续航里程更长的型号定价44000美元，将成为奥迪4、宝马3系和奔驰C级等豪华轿车的竞争对手。特斯拉并没有爆出各个车型的毛利率，但是由于生产Model3，除去股权收入和零排放汽车信贷收入的整体毛利率已从去年第二季的26.4%降到如今的25%。

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